日产途达改装轮胎

发布时间：2024-07-07 17:39
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让越野变得简单?改装版日产途达如虎添翼,越野小白也

雪地版途达是三款车型中最吸睛的车型。这款车型改装了履带轮胎视觉上高大犹如钢铁猛兽。和常规的履带不同，雪地版途...

长途穿越利器 途达越野改装方案

雪地版改装案例 雪地版日产途达采用了一身蓝色的涂装，在白雪上是一款吸睛之物。雪地版和雨林版车型采用的改装零配...

日产途达改装案例

日产途达改装 作为硬核SUV，非承载式车身不可或缺。日产途达前双叉臂独立悬架、后五连杆整体桥后悬架以及四驱系统都是兼职四驱，为土豆提供了一定的越野能力，但对...

穿林海跨雪原,途达的极限改装还能这样玩!

相比另外2款改装车，途达雪地版无疑是与常规车辆区别最大的一个，履带轮胎配合蓝色迷彩涂装，看山去像坦克一样。关...

途达改装大变身,硬派越野就该这么玩!

攀岩版：这是在北美非常受欢迎的硬派越野玩法，爱好者们驾驶着自己的改装车攀上巨大的岩石陡坡。这款途达攀岩版改装...

改装潜力大爆发,日产途达有点超乎想象

雪地版的特色则是将轮胎更换为履带轮，以便在雪地中拥有更好的抓地力和通过性。总 结：改装可以让越野的脚步变得更...

日产途达改装MT胎后会不会动力下降更明显

AT MT轮胎对于动力的影响不是很大，只是适用路面路况不同

日产途达改装潜力很大,20万左右的合资越野,还选哈弗

这款雨林版日产途达也是可以轻松通过的。第3种改装方案则是雪地越野版本，这款车型显然就更加霸气了，因为改装设计...

超值的硬派越野解决方案 日产途达攀岩套装(下篇)

日产途达原厂：接近角为32°，离去角27°，离地间隙225mm，涉水深度80mm。夸张的数据在实际的极端越野路段中，能够...

18年日产途达加美孚一号0w-40行吗?

您好:不超过8万公里自然吸气的车子，加0W-30的最好。望采纳。

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